VNQ7140AJTR Czterokanałowy sterownik high-side MultiSense analogowe sprzężenie zwrotne do motoryzacji
♠ Opis produktu
| Atrybut produktu | Wartość atrybutu |
| Producent: | STMicroelektronika |
| Kategoria produktu: | Sterowniki bram |
| Produkt: | Sterowniki bramek MOSFET |
| Typ: | Wysoka strona |
| Styl montażu: | SMD/SMT |
| Opakowanie / Sprawa: | MocSSO-16 |
| Liczba kierowców: | 4 Kierowca |
| Liczba wyjść: | 4 Wyjście |
| Prąd wyjściowy: | 1 A |
| Napięcie zasilania - min: | 4V |
| Napięcie zasilania - maks.: | 28 V |
| Minimalna temperatura pracy: | -40 stopni Celsjusza |
| Maksymalna temperatura pracy: | + 150 stopni Celsjusza |
| Szereg: | VNQ7140AJ |
| Kwalifikacja: | AEC-Q100 |
| Opakowanie: | Rolka |
| Opakowanie: | Przetnij taśmę |
| Opakowanie: | Kołowrotek z myszką |
| Marka: | STMicroelektronika |
| Wrażliwość na wilgoć: | Tak |
| Prąd zasilania roboczego: | 10 mA |
| Napięcie wyjściowe: | 5 V |
| Typ produktu: | Sterowniki bram |
| Rds On - Rezystancja dren-źródło: | 140 mOhmów |
| Zamknięcie: | Zamknięcie |
| Ilość w opakowaniu fabrycznym: | 2500 |
| Podkategoria: | PMIC - układy scalone do zarządzania energią |
| Technologia: | Si |
| Waga jednostkowa: | 0,004339 uncji |
♠ Czterokanałowy przetwornik high-side z analogowym sprzężeniem zwrotnym MultiSense do zastosowań motoryzacyjnych
Urządzenie jest czterokanałowym sterownikiem high-side wyprodukowanym przy użyciu zastrzeżonej technologii ST VIPower® i umieszczonym w obudowie PowerSSO-16. Urządzenie jest zaprojektowane do sterowania 12 V uziemionymi obciążeniami samochodowymi przez interfejs zgodny z 3 V i 5 V CMOS, zapewniając ochronę i diagnostykę.
Urządzenie integruje zaawansowane funkcje zabezpieczające, takie jak ograniczenie prądu obciążenia, aktywne zarządzanie przeciążeniem poprzez ograniczenie mocy i wyłączanie w przypadku przegrzania z konfigurowalnym zabezpieczeniem zatrzaskowym.
Pin FaultRST odblokowuje wyjście w przypadku awarii lub wyłącza funkcję zatrzasku. Dedykowany wielofunkcyjny multipleksowany pin wyjściowy analogowy zapewnia zaawansowane funkcje diagnostyczne, w tym wysoce precyzyjny proporcjonalny pomiar prądu obciążenia, sprzężenie zwrotne napięcia zasilania i pomiar temperatury układu scalonego, oprócz wykrywania przeciążenia i zwarcia do masy, zwarcia do VCC i stanu OFF-stanu otwartego obciążenia.
Pin włączający czujnik umożliwia wyłączenie diagnostyki stanu WYŁĄCZONEGO w trybie niskiego poboru mocy modułu, a także współdzielenie zewnętrznego rezystora czujnika przez podobne urządzenia
• Kwalifikacje motoryzacyjne
• Ogólny
− Czterokanałowy inteligentny przetwornik high-side z analogowym sprzężeniem zwrotnym MultiSense
− Bardzo niski prąd czuwania
− Kompatybilny z wyjściami CMOS 3 V i 5 V
• Funkcje diagnostyczne MultiSense
− Multipleksowane sprzężenie zwrotne analogowe: prądu obciążenia z precyzyjnym proporcjonalnym lustrem prądowym, napięcia zasilania VCC i temperatury układu TCHIP
− Wskaźnik przeciążenia i zwarcia do masy (ograniczenie mocy)
− Wskaźnik wyłączenia termicznego
− Wykrywanie stanu wyłączonego przy otwartym obciążeniu
− Wykrycie zwarcia wyjścia do VCC
− Włączanie/wyłączanie czujnika
• Zabezpieczenia
− Wyłączenie podnapięciowe
− Zacisk przepięciowy
− Ograniczenie prądu obciążenia
− Samoograniczenie szybkich stanów przejściowych cieplnych
− Konfigurowalne wyłączenie blokady w przypadku przegrzania lub ograniczenia mocy z dedykowanym pinem resetowania błędu
− Utrata uziemienia i utrata VCC
− Odwróć baterię z elementami zewnętrznymi
− Ochrona przed wyładowaniami elektrostatycznymi
• Wszystkie rodzaje obciążeń rezystancyjnych, indukcyjnych i pojemnościowych w motoryzacji
• Specjalnie przeznaczony do lamp sygnalizacyjnych samochodowych (do R10W lub kombinacji tylnych LED)
