INA186A3QDCKRQ1 Wzmacniacze z czujnikiem prądu AEC-Q100 40V dwukierunkowy, precyzyjny wzmacniacz z czujnikiem prądu
♠ Opis produktu
| Atrybut produktu | Wartość atrybutu |
| Producent: | Instrumenty z Teksasu |
| Kategoria produktu: | Wzmacniacze wykrywania prądu |
| RoHS: | Detale |
| Seria: | INA186 |
| Liczba kanałów: | 1 kanał |
| GBP — produkt zwiększający przepustowość: | 35kHz |
| Vcm — napięcie w trybie wspólnym: | - 0,2 V do + 40 V |
| CMRR — Współczynnik odrzucania trybu wspólnego: | 150dB |
| Ib – wejściowy prąd polaryzacji: | 0,5 nA |
| Vos - napięcie przesunięcia wejściowego: | - 3 uV |
| Napięcie zasilania — maks.: | 5,5 V |
| Napięcie zasilania — min.: | 1,7 V |
| Prąd zasilania operacyjnego: | 90 uA |
| Błąd wzmocnienia: | - 0,04% |
| Minimalna temperatura pracy: | - 40 C |
| Maksymalna temperatura robocza: | + 125 C |
| Styl montażu: | SMD/SMT |
| Opakowanie / etui: | SC70-6 |
| Kwalifikacja: | AEC-Q100 |
| Opakowanie: | Rolka |
| Opakowanie: | Wytnij taśmę |
| Opakowanie: | MyszReel |
| Dokładność: | 1% |
| Typ wzmacniacza: | Wzmacniacz wykrywania prądu po stronie niskiej/wysokiej |
| Marka: | Instrumenty z Teksasu |
| pl - Gęstość szumów napięcia wejściowego: | 75 nV/Hz Hz |
| Zysk V/V: | 100 V/V |
| Typ wejścia: | Tryb zwykły |
| Wrażliwy na wilgoć: | Tak |
| Prąd wyjściowy na kanał: | 8 mA |
| Typ wyjścia: | Analog |
| Produkt: | Wzmacniacze wykrywania prądu |
| Rodzaj produktu: | Wzmacniacze wykrywania prądu |
| PSRR – Współczynnik odrzucania zasilania: | 10 uV/V |
| Czas ustalania: | 30 nas |
| Zamknięcie: | Brak wyłączenia |
| SR – Szybkość narastania: | 0,3 V/us |
| Fabryczna ilość w opakowaniu: | 3000 |
| Podkategoria: | Układy scalone wzmacniacza |
| Topologia: | Tryb zwykły |
| Masa jednostkowa: | 0,000247 uncji |
♠ INA186-Q1 AEC-Q100, 40-V, dwukierunkowy, precyzyjny wzmacniacz prądowy z picoamp IB i ENABLE
INA186-Q1 to samochodowy wzmacniacz o niskim poborze mocy, napięciowy i wykrywający prąd (zwany także monitorem bocznikowym).To urządzenie jest powszechnie używane w systemach monitorowania podłączonych bezpośrednio do akumulatora samochodowego 12 V.INA186-Q1 może wykrywać spadki na bocznikach przy napięciach w trybie wspólnym od –0,2 V do +40 V, niezależnie od napięcia zasilania.Ponadto piny wejściowe mają bezwzględne maksymalne napięcie 42 V.
Niski wejściowy prąd polaryzacji INA186-Q1 pozwala na użycie większych rezystorów wykrywających prąd, zapewniając w ten sposób dokładne pomiary prądu w zakresie mikroamperów.Niskie napięcie przesunięcia architektury zerorift rozszerza dynamiczny zakres pomiaru prądu.Ta funkcja pozwala na stosowanie mniejszych rezystorów czujnikowych przy mniejszych stratach mocy, przy jednoczesnym zapewnieniu dokładnych pomiarów prądu.
INA186-Q1 działa z pojedynczym zasilaczem o napięciu od 1,7 V do 5,5 V i pobiera maksymalnie 90 μA prądu zasilającego.Dostępnych jest pięć opcji stałego wzmocnienia: 25 V/V, 50 V/V, 100 V/V, 200 V/V lub 500 V/V.Urządzenie jest przeznaczone do pracy w zakresie temperatur od –40°C do +125°C i oferowane w obudowach SC70, SOT-23 (5) i SOT-23 (8).Pakiety SC70 i SOT-23 (DDF) obsługują dwukierunkowy pomiar prądu, natomiast pakiety SOT-23 (DBV) obsługują pomiar prądu tylko w jednym kierunku.
• Certyfikat AEC-Q100 do zastosowań motoryzacyjnych:
– Stopień temperatury 1: –40°C do +125°C, TA
• Funkcjonalne bezpieczeństwo
– Dostępna dokumentacja ułatwiająca projektowanie systemu bezpieczeństwa funkcjonalnego
• Szeroki zakres napięć w trybie wspólnym, VCM:
–0,2 V do +40 V z żywotnością do 42 V (zalecane do akumulatorów samochodowych 12 V)
• Niski wejściowy prąd polaryzacji, IIB: 500 pA (typowo)
• Niska moc:
– Niskie napięcie zasilania, VS: 1,7 V do 5,5 V
– Niski prąd spoczynkowy, IQ: 48 µA (typowo)
• Dokładność:
– Współczynnik tłumienia w trybie wspólnym: 120 dB (minimum)
– Błąd wzmocnienia, EG: ±1% (maksimum)
– Dryf wzmocnienia: 10 ppm/°C (maksymalnie)
– Napięcie przesunięcia, VOS: ±50 μV (maksymalnie)
– Dryf offsetu: 0,5 μV/°C (maksymalnie)
• Możliwość dwukierunkowego wykrywania prądu
• Zyskaj opcje:
– INA186A1-Q1: 25 V/V
– INA186A2-Q1: 50 V/V
– INA186A3-Q1: 100 V/V
– INA186A4-Q1: 200 V/V
– INA186A5-Q1: 500 V/V
• Moduł sterujący nadwozia (BCM)
• Jednostka sterująca telematyki
• Telefon alarmowy (eCall)
• System zarządzania akumulatorem 12 V (BMS)
• Głowica samochodowa
