A4950ELJTR-T DMOS STEROWNIK SILNIKA PEŁNEGO MOSTKU
♠ Opis produktu
Atrybut produktu | Wartość zasługi |
Producent: | Allegro MicroSystems |
Kategoria produktu: | Motor / Movimiento /Controladores y dispositivos de ignición |
RoHS: | Szczegóły |
Produkt: | Sterowniki silników szczotkowych prądu stałego |
Typ: | Pełny mostek |
Voltaje de alimentación operativo: | 8 V do 40 V |
Prąd wypływający: | 3,5 A |
Corriente de sumistro operativa: | 10 mA |
Minimalna temperatura trabajo: | -40 stopni Celsjusza |
Maksymalna temperatura trabajo: | + 85 stopni Celsjusza |
Styl montażu: | SMD/SMT |
Pakiet / Kubek: | SOIC-wąskie-8 |
Zapakowano: | Rolka |
Zapakowano: | Przetnij taśmę |
Zapakowano: | Kołowrotek z myszką |
Marka: | Allegro MicroSystems |
Régimen del voltaje de carga: | 40 V |
Rozważne à la humedad: | Tak |
Liczba posiłków: | 2 Wyjście |
Typ produktu: | Sterowniki i sterowniki silników / ruchu / zapłonu |
Seria: | A4950 |
Cantidad de empaque de fábrica: | 3000 |
Podkategoria: | PMIC - układy scalone do zarządzania energią |
Nazwa komercyjna: | Sterownik silnika DMOS PWM Full-Bridge |
Sterownik silnika DMOS PWM Full-Bridge
Zaprojektowany do sterowania silnikami prądu stałego z modulacją szerokości impulsu (PWM), układ A4950 jest w stanie osiągać szczytowe prądy wyjściowe do ±3,5 A i napięcia robocze do 40 V. Zaciski wejściowe służą do sterowania prędkością i kierunkiem obrotów silnika prądu stałego z
sygnały sterujące PWM stosowane zewnętrznie. Wewnętrzny obwód sterujący prostownikiem synchronicznym jest dostarczany w celu zmniejszenia rozpraszania mocy podczas działania PWM. Ochrona wewnętrznego obwodu obejmuje zabezpieczenie nadprądowe, zwarcie przewodu silnika do uziemienia lub
zasilanie, wyłączenie termiczne z histerezą, monitorowanie podnapięciowe VBB i zabezpieczenie nadprądowe. Do zastosowań w wysokich temperaturach otoczenia oferowane jest urządzenie klasy motoryzacyjnej (A4950K). Urządzenie klasy K jest testowane w
rozszerzone zakresy temperatur i napięć, aby zapewnić zgodność w zastosowaniach motoryzacyjnych lub przemysłowych. A4950 jest dostarczany w niskoprofilowej 8-pinowej obudowie SOICN z odsłoniętą podkładką termiczną (sufiks LJ), która jest wolna od ołowiu (Pb), z 100% matową cyną
poszycie ramki wyprowadzeniowej
Niskie wyjścia RDS(on)
• Zabezpieczenie nadprądowe (OCP)
▫ Zabezpieczenie przed zwarciem silnika
▫ Przewód silnika zwarty do uziemienia
▫ Przewód silnika zwarty do zabezpieczenia akumulatora
• Tryb czuwania o niskim poborze mocy
• Regulowany limit prądu PWM
• Prostowanie synchroniczne
• Wewnętrzna blokada podnapięciowa (UVLO)
• Zabezpieczenie przed prądem krzyżowym
• A4950K posiada kwalifikację AEC-Q100 stopnia 1
• Klasa temperaturowa komercyjna (A4950E: –40°C do 85°C)
• Klasa temperaturowa dla przemysłu motoryzacyjnego (A4950K: –40°C do 125°C)